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唐古拉山大雪困数千车:有人被困3天3夜 饿了吃雪 唐古
发布日期:2021-01-31 04:59   来源:未知   阅读: 次 

  西藏自治区公路局养护治理处工作职员同时表现,盼望宽大司机再碰到这类堵车情形时,服从交警、路政的指挥,不插队,防止造成二次拥挤。此外,他们还提示,近期打算前往此路段的司机能够暂缓出行或绕行,并提前做好防冻御寒筹备。

  网友千里之外

  北青报:被困的两三天里怎么解决吃饭、睡觉等问题?

  在被困的时候,很多司机通过手机宣布了新闻,而在千里之外的西宁、北京等地,一些汽车论坛的网友也关注到了司机们的求助信息,网友们通过网络发布了大批的求助信息,一些拉萨的救援公司懂得到之后,纷纭从拉萨出发发展救援。

  拥堵路段逐渐疏浚

  突遭大雪封山

  据那曲地委宣扬部工作人员介绍,强降雪气象导致国道109线唐古拉路段道路能见度极低,路面结冰重大,重型车辆路面打滑,局部车辆所增加的燃油标号低,导致油路解冻无法启动,因而才呈现了车辆停止、道路受堵的情况产生,“重要起因仍是因为有大量的车被‘冻’住而不能启动了。”宣传部工作人员说。

  发布救援信息

  2日中午,陈先生的三辆卡车已经顺利分开唐古拉山段,驾驶员沿途看到仍在现场分发烧水和食品的武警跟路政人员,还有交警在各个路段指挥车辆。河北的货车司机贺师傅也在昨日离开拥堵路段,他于10月30日被堵在青藏线上,当时车内货物已经投递目标地预备返回邢台,道路畅通的情况下预计今天就能到家。贺师傅先容,目前途径已经基础畅通,仍在唐古拉山上的车辆都在迟缓前行。

义务编纂:刘光博

  10月29日晚上,陈先生公司的三辆货车被困在青藏线的唐古拉山段,看到网上众多的求助信息,他发布了一条消息,创世大发,颁布了他被困货车的车牌号,提醒被困车友其车上的食粮可以随便取用。陈先生发布的这一消息被广大网友转发,不少生疏人打来电话感谢他:“虽然没吃到你的食物,但还是很感激。”

  诺布是拉萨一家拖车救援公司的工作人员,2日中午他告知北青报记者,他们10月31日晚上接到了自家公司一辆货车的求援讲演,于是决议开一辆拖车前去救济,他们11月1日凌晨从拉萨动身,然而车辆行驶到拉萨与唐古拉山之间的安多县境内后就由于道路关闭而无奈持续前行。

  北青报:一路上有救援人员帮忙吗?

  “在茫茫白雪中,被困的车辆接着辆,基本望不到头,远远看去,所有车辆就像是在白纸中的道白线。”河南司机陈师傅告诉北青报记者,“有一段时间挺失望的,尤其是晚上,虽然有空调,但是为了省油,还是会开会儿再关一会儿,但是我们也想,这么多人呢,总会有人来赞助我们的。”

  张师傅:我开货车二十多年,走青藏线两年了,遇上过堵车超过一天的情况,但被困在雪窖冰天里这么久是第一次,三天时光里我的车挪了20公里。

  被困司机陆续离开

  2日下午,北青报记者联系了西藏自治区公路局养护管理处的工作人员,他们表示,最严峻时道路上拥堵的车辆达3000多辆,4000余人被困,但是在当地交警、运政及武警的辅助下,截至2日下午,拥堵路段大部门均已被疏通。除此之外,因为被“冻”住的车辆大多为货运卡车,良多卡车品牌服务商也派出了本人的工作人员,为司机送去食物、燃油等补给品。

  司机抱团取暖

  张师傅:我排在比较靠前的地位,前面有十几辆车,但都没法儿开动,那时候没想到要在这儿困上三天三夜。我车上吃的未几,有点担心。

  对话

  青藏线唐古拉山段一场大雪导致气温降落,上千辆货车因燃油标号低无法启动,拥堵路段达上百公里,数千名司机被困。昨日,北青报记者接洽上多位现场司机,47岁的张师傅从10月27日从甘肃出发前往吉隆口岸送货,他和错误守着载满苹果的卡车在唐古拉山线上呆了三天三夜。40岁左右的王师傅在昨日下战书接收北青报记者采访时仍被困在山上,因为车辆配件缺失,他还在等候救援人员前来维修。

  被困司机:被困三天三夜 饿的时候吃雪

视频加载中,请稍候... 主动播放 play 西藏:国道109唐古拉山段上百辆车滞留??大量车辆人员已被领导至安多县 向前 向后

  张师傅:我出车会备些馍馍、咸菜和便利面,个别能敷衍一两天。但这次我的货色第二天就吃完了。后来切实饿的不行,就随着其余人去吃雪。车子坏掉了,空调用不了,就和同伴靠在一起裹着被子取暖。信号固然不好,但也怕家里人担忧,天天都会给家里打电话报安全。

  北青报:车上的货物有损坏吗?目前现场是什么情况呢?

  原题目:大雪困住数千车 唐古拉山演出大营救

  张师傅:我车上装了32吨苹果,20万左右的货物,幸好出发前老板在上面盖了不少棉被,目前来看苹果的破坏不大。因为我的车比拟靠前,车子被修睦后,1号白天我很快就离开唐古拉山了,当初已经到了日喀则,正前往吉隆口岸区送货。

  还在唐古拉山上停留的河南司机马师傅告诉北青报记者,唐古拉山段的海拔在5000米以上,很多司机已经被堵了三四天,为了节俭车内的燃油,晚上的时候大家只能多人凑在一起,聚在一辆车内取暖,但是因为被困的时间远超过预期,所以许多车内的燃油都因为开着空调而耗尽。

  北青报:当时前面有多少辆车,焦急吗?

  10月28日起,青藏公路唐古拉山段开端下雪降温,导致大量车辆拥堵,堵车路段最长时有近百公里,数千名司机被困。因为天气严寒,许多司机夜里只能凑在一起“抱团取暖”,北京青年报记者2日下午从当地交管部分了解到,跟着气候好转,拥堵路段已逐步疏通,而因为各方踊跃救援,道路拥堵期间并无司机伤亡事件发生。

  北青报:你常常开车走这条路吗?赶上过这种情况吗?

  “堵车的方向主要是在出藏方向,因为唐古拉段每年进入10月之后都气象多变,所以相似的堵车简直每年都会发生。”诺布说。

  起源:北京青年报

  甘肃的卡车司机王师傅因为车辆气罐损坏,无法启动,车内空调也难以运作。四周的不少卡车因为气温过低,车内的低标号燃油无法供应能源。在夜间零下25℃的唐古拉山上,王师傅和他的两个同伴裹着被子也难以入睡。

  张师傅:10月29日下昼四点多,之前唐古拉山线已经下过一场雪,咱们凑巧遇上那里的第二场雪。气温忽然降低到零下十多少度,大多数车加的都是0#油,遇到低温天色就启动不了。

  北青报:您的卡车是什么时候被困无法挪动的?

  张师傅:我们在网上发布了求助信息,除了武警、陆军和交通路政人员,不少自发的组织都来给我们送吃的,还有人自动帮忙修车,不他们,我们可能还被困着。虽然被困了这么久有些情感,但我从心里感谢他们。

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